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　扣件运用中存在的不安全要素为：扣件来历凌乱，质量不均，特别是有价格很低的残次扣件进入施工现场;旧扣件的螺栓有滑丝，国标扣件生产厂家，但仍牵强运用。扣件有钢板冲压的和可锻的。用于搭设模板支撑架的扣件为可锻扣件，资料为机械功用不低于KTH33008的可锻扣件检测的根柢要求如下：新扣件有必要有产质量量合格证、出产许可证、专业检测单位的测验报告;扣件螺栓拧紧力矩达70N·m时，可锻铸件扣件不得损坏。其机械功用：抗拉强度330N/mm，延伸率8%，硬度HB120~163。可锻是由必定成分的白口经石墨化退火而成，比灰口具有较高的耐性，国标扣件，多用于制构成接受冲击荷载的铸件。

建筑扣件是连接钢管手脚架的连接件，直角建筑扣件是用于两根垂直相交钢管的 连接，它依靠的是扣件与钢管之间的摩擦力来传递荷载。通常由铸铁或铸钢制成，铸铁或铸钢的建筑扣件性质较脆，在运输和使用中*断裂和破碎，在铸造扣件时熔化钢铁及造型等工艺过程中*产生环境污染，铸造工艺生产周期长，生产效率低。铸造或冲压的扣件内孔形状误差大，表面粗糙，与手脚架钢管配合不紧密，国标扣件价格，使得连接的手脚架度误差大，对手脚架的安全性和稳定性影响较大。

一般轴瓦发生穴蚀时，先出现凹坑，国标扣件多少钱一个，然后这种凹坑逐步扩大并引起合金层界面的开裂，裂纹沿着界面的平行方向扩展，直到剥落为止。滑动建筑扣件穴蚀的主要原因是由于油槽和油孔等结构要素的横断面突然改变引起油流强烈紊乱，油流紊乱的真空区形成气泡，随后由于压力升高，气泡溃灭而产生穴蚀。穴蚀一般发生在建筑扣件的高载区，如曲轴主建筑扣件的下轴瓦上。机械损伤严重时在接触外表发生金属剥离以及出现大面积的杂乱划伤;一般情况下，械损伤是指轴瓦的合金外表出现不同水平的沟痕。